Musk został okrzyknięty najbogatszym człowiekiem na świecie, głównie dlatego, że uczynił Teslę najcenniejszym producentem samochodów w historii.
Dec 12, 2022| Musk został okrzyknięty najbogatszym człowiekiem na świecie, głównie dlatego, że uczynił Teslę najcenniejszym producentem samochodów w historii. Ale jak wielu zauważyło na przestrzeni lat, Musk jest także notorycznie złym menedżerem i jeszcze gorszym szefem.
W sadze Musk/Tesla zaginęło jedno: Musk skorzystał z dużej pomocy i nieoczekiwanego wyczucia czasu na swojej drodze do sukcesu. Dzięki miliardom dolarów ulg podatkowych i dopłat do kredytów energetycznych, luźnym regulacjom, posłusznemu zarządowi, korzystnym warunkom pożyczki i stosunkowo łagodnej giełdzie, to bardzo satysfakcjonujące, że po 18 długich latach Tesla wreszcie przynosi zyski. Te krajowe atuty w połączeniu z przełomowym wsparciem rozwoju rynku pojazdów elektrycznych w Europie i Chinach oraz brakiem realnej konkurencji na rynku utrzymują Teslę na rynku w walce o przetrwanie.
Ale to szczęście się kończy. Lata braku funduszy na badania i rozwój, pójścia na skróty i pójścia na skróty w produkcji doprowadziły do tego, że zespoły Tesli były dyskontowane i konsekwentnie plasowały się blisko dna pod względem jakości i niezawodności. Tymczasem najpotężniejsi konkurenci Tesli wprowadzili na rynek dziesiątki nowych modeli, a dziesiątki kolejnych są w drodze. Nie wydaje się, aby niektóre z nowych produktów przyszłości, w tym pickupy i półciężarówki CyberTruck, nie zrewolucjonizowały Tesli na tyle, aby zwiększyć jej perspektywy. Nic dziwnego, że udział Tesli spada na każdym większym rynku.
